货运租车权衡动力性和燃油经济性优化时,在保证良好的整车动力性的基础上,尽可能地改善了整车的燃油经济性。优化后,整车动力性略有下降,原地起步连续换挡(0~80km/h)时间增加1.4%,直接挡(30~80km/h)超车加速时间增加3.8%;而整车各挡的等速百公里油耗均有不同程度的下降,其中挡的40km/h的等速百公里油耗降低9.63%,整车的多工况百公里燃油消耗量降低7.12%,整车的燃油经济性明显提升。
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